Computational
Mechanics
Laboratory
Kyushu
Institute
of
Technology
ガスガングループ
次世代ジェットエンジンの構造部材の軽量化
現在、航空機には安全性に加え環境保全や運用効率向上を目的とした燃費効率の向上が求められており、
今後この2つを実現する材料を用いた航空機開発が重要になることは言うまでもありません。本研究では航空機用材料であるCFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastic)
の衝突時の影響について研究を行っています。